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如今,北京石材行業(yè)外遷到河北、天津。隨著京津冀一體化發(fā)展提速,地處“京津冀一體化”、“環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈”雙核心的渤海新區(qū)建設(shè)更為人所知,其開發(fā)建設(shè)也被譽(yù)為國(guó)家級(jí)開發(fā)的熱土。作為河北省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,中國(guó)黃驊港萬國(guó)石材商貿(mào)城將整合京、津、冀、晉、魯?shù)攘闵y的二三級(jí)石材流通格局。

萬國(guó)石材商貿(mào)城位于渤海灣弓頂、冀魯兩省交界處,距天津60 公里,距北京200公里。境內(nèi)擁有五條高速、兩條國(guó)道、雙鐵路貨運(yùn)專線,交織出全國(guó)少有的高密集陸路交通網(wǎng)。在海運(yùn)方面,有航線與全國(guó)沿海各大港口以及日本、韓國(guó)等的港口相連,一個(gè)縱橫交織的水陸交通網(wǎng)使交通運(yùn)輸非常便捷,是西部地區(qū)便捷的出海口。此外,黃驊港是河北省政府作為戰(zhàn)略開發(fā)的綜合大港,位于環(huán)渤海灣樞紐地帶。借助港口,可直接將土耳其、伊朗、印度、巴西、意大利等國(guó)家和地區(qū)的數(shù)千種石材發(fā)往中國(guó)北方,從而較大幅度減少北方石材經(jīng)銷商和采購商的成本。通過四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)越的港口條件,輻射京津冀及東北、華北、西北區(qū)域,黃驊港將發(fā)展成為北方大港中唯一一個(gè)石材進(jìn)出口口岸。

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳金鎮(zhèn)介紹,萬國(guó)石材城將規(guī)劃建設(shè)一級(jí)石材荒料保稅基地、一級(jí)國(guó)際石材產(chǎn)業(yè)園石材深加工區(qū)、一級(jí)國(guó)際石材交易市場(chǎng)、國(guó)際石材會(huì)展中心;石材產(chǎn)業(yè)文化廣場(chǎng)、進(jìn)口石材精品大板展示區(qū)、石材成品展示區(qū)、物流倉儲(chǔ)區(qū)、機(jī)械耗材配套區(qū)、石材創(chuàng)意研發(fā)中心和綜合商務(wù)區(qū)等構(gòu)成。在借鑒水頭“零資發(fā)展模式”的基礎(chǔ)上,全力打造“中國(guó)升級(jí)版”的石材商貿(mào)城。

項(xiàng)目建成后,經(jīng)營(yíng)石材將達(dá)2000多個(gè)品種,經(jīng)營(yíng)業(yè)戶達(dá)5000戶,從業(yè)人員8-10萬人。內(nèi)部管理將實(shí)現(xiàn)水、電、閉路供應(yīng)到位;金融、配貨、飯館、酒店、娛樂、設(shè)施齊全。集散中心將采用前展廳、后倉儲(chǔ)的經(jīng)營(yíng)布局,實(shí)行倉儲(chǔ)式直銷經(jīng)營(yíng)。屆時(shí),將形成集石材加工、貿(mào)易、運(yùn)輸、配送、餐飲、住宿、大型停車場(chǎng)等多位一體的國(guó)際級(jí)綜合石材市場(chǎng)。

據(jù)悉,3月8日中國(guó)石材協(xié)會(huì)聯(lián)合黃驊港萬國(guó)商貿(mào)城共同發(fā)布《中國(guó)石材行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2015)》在廈成功舉辦之后,萬國(guó)商貿(mào)城各項(xiàng)目建設(shè)也正在緊鑼密鼓的開展。據(jù)悉,萬國(guó)商貿(mào)城36萬㎡的大板市場(chǎng)一期已基本建設(shè)完畢,7月份即可入駐;32萬㎡的商業(yè)配套一區(qū)還在建設(shè)中,7、8月份就可交付。